跟着交通方法的多样化,关于市民来说,出行现已变得便利而一般。但就像人会有患病的时分相同,每天要阅历不计其数次的碾压,磕碰、冲突,再巩固的路途也存在“患病”的状况。而及时有效地发现这些病症,确保行人出行的安全就显得很重要。日前,由昆明市城市办理归纳行政执法局开发的道桥巡检APP投入试运行,运用APP,市城管局的路途管养人能更便利地上传道桥损坏信息并快速分类归档,将其分配到修理管养部分等候处理。
在咱们日常的日子中,可能会看到这样的景象:在一条路途或一个地道旁,停放着一辆写着路途桥梁保护管养的黄色面包车,周围有两个穿戴作业服的作业人员,一个在摄影,一个在用笔记录着什么。而这正是没有启用路途巡检APP前,昆明市路途桥梁保护管养工人的作业常态。
据昆明市城管局副调研员张军介绍,现在,昆明市有桥梁263座、路途主干道231.55千米,地道17条,尽管每天主城8区加上市城管局以及昆明桥隧办理有限公司的作业人员,有五六十名以上的人员分组在昆明市各个路途桥隧巡查查看路途存在的危险和问题。但和巨大的道桥总量比起来,作业人员不只作业量大,以笔记和摄影的方式巡查到的问题也无法及时分配到相应的保护管养部分,这为保护路途的安全增添了不少费事。“经过选用这款APP,以往每2人一组的巡查人员都能够缩减为1人一组,看到路途桥梁问题,只需要拍下相片,在巡查陈述中挑选相应的问题构成陈述上传到终端体系,咱们的作业人员在后台就能够打印出来交给保护管养部分按计划进行康复。无论是从时刻仍是人力上都节省了不少资源,一起还能够更好地保护路途安全,及时有效地发现安全危险危险。”张军说。
尽管现在路途巡查APP的运用逐步进入了正轨,但据张军介绍,这个APP其实是从本年1月开端就开端了试运行。“咱们的试运行时刻约为1年,现在全市共有29名作业人员在运用这个APP进行路途巡检。试运行阶段,咱们也在依据作业人员的运用状况和反应陈述的状况做调整。”张军介绍,运用APP今后,一般每天都能收到500条以上的巡检陈述,最高峰时期一天收到过1300多条巡检陈述。“巡检的问题大多是路面的问题,包含裂缝、坑塘等问题,跟着各条路途施工的完毕和地铁施工的不断推动,状况也会有所好转。”张军说。
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