0_电子科技类产品世界

  实用型数字转型会系统化地将数据与模型，以及工程团队在开发解析、模型、和仿真的相关技能，应用于产品或服务整个生命周期的工作流程之中。先从一个简单的例子来谈数位转型。最早的门铃是一款单纯的机械装置，上面只有一按钮，执行单一功能：按下按钮时发出声音。 图1 : 最早的门铃是一款单纯的机械装置，利用按钮来执行单一发声的功能。而当今版本的门铃很可能装配了摄影机、动作传感器、影像、以及一个将数据从门铃传送到云端的智能手机接口。门铃不再只是门铃，而是变身为一个完整的安全系统。 图2 : 当今的门

  欧洲新车评估计划（NCAP）最近更新雷达标准，最新的第79号条例规定雷达在盲点侦测和变换车道辅助中的最小车距和最低行驶车速，目的是改善新车的驾驶员辅助功能。欧洲新车评估计划 （Euro NCAP） 最近更新雷达标准，目的是改善新车的驾驶员辅助功能。NCAP 标准因地区而异；美国的 NCAP 由美国国家公路交通安全管理局 （NHTSA） 管理，全球 NCAP 是集中式组织。不过，所有组织都有相同的目标：制定强化汽车和驾驶安全的标准。这些组织提供 0 至 5 颗星的评等，藉以协助消费者做出明智的新

  英飞凌将显著扩大宽禁带（碳化硅和氮化镓）半导体的产能，进一步巩固和增强其在功率半导体市场的领导地位。公司将斥资逾20亿欧元，在马来西亚居林工厂建造第三个厂区。建成之后，新厂区将用来生产碳化硅和氮化镓功率半导体产品，每年可为英飞凌创造20亿欧元的收入。 此次扩建是英飞凌依据公司半导体生产制造长期战略而做出的决策，居林工厂在200毫米晶圆生产方面所取得的规模经济效应为该项目打下了良好的基础。英飞凌位于菲拉赫和德累斯顿的300毫米晶圆厂奠定了公司在半导体市场的领导

  近日，关于台积电3nm工艺制程有了新消息，据外媒digitimes最新报道，半导体设备厂商透露，台积电3纳米良率拉升难度飙升，台积电因此多次修正3纳米蓝图。实际上，随着晶体管数量的堆积，内部结构的复杂化，3nm工艺制程的良品率确实很难快速提升，达成比较好的量产水平。因此，台积电或将规划包括N3、N3E与N3B等多个不同良率和制程工艺的技术，以满足多种厂商的性能需求，正如同去年苹果在A15上进行不同芯片性能一致，即能满足量产需求，还能平摊制造成本，保持利润。此外，还有消息称台积电将在2023年第一季度开

  今天的一份新报告称，苹果公司在一家位于韩国的外包半导体组装和测试（OSAT）公司的帮助下，为其传闻中的苹果汽车的无人驾驶功能开发了芯片模块和封装。Vanarama公司的苹果汽车概念，基于苹果公司申请的专利OSAT是供应商经常向合作伙伴提供的一项服务，涉及半导体装配、封装和集成电路测试。据TheElec报道，该项目于去年开始，预计将于2023年完成。消息人士称，这家韩国OSAT公司正在为操作无人驾驶功能的芯片开发模块，与特斯拉使用的芯片很相似。这种监督AI计算的芯片，通常集成了神经处理单元、CPU、GP

  根据《南京市2022年经济社会持续健康发展重点项目计划》，今年南京市将重点推进420个重点项目，计划总投资14682亿元，其中年度计划投资2361亿元，当年实施402个项目。南京市发改委的多个方面数据显示，2021年南京市共有183家规模以上企业，其中集成电路设计业155家、晶圆制造业和封装测试业10家、集成电路支撑业18家，累计实现盈利收入475.25亿元，同比增长17.7％。南京的集成电路设计业全年营收达333.28亿元，规模列全国第六。这次公布重点推进的420个项目，涉及集成电路、5G、人工智能、汽车、医疗等多个产业，

  孚昇电子（Fusion Worldwide）收购了位于新加坡的大型电子元件测试公司Prosemi Mfg Pte Ltd。由于供应链经历了历史性的限制，导致周转时间过长，此次收购将进一步巩固孚昇电子提供世界级采购和交付的使命，同时提高其维持最高品质衡量准则的能力。孚昇电子总裁Tobey Gonnerman表示：“孚昇电子和Prosemi的合作标志着我们公司的一个重要时刻。质量始终是我们业务的重心，此次收购展示了我们对卓越的不懈追求。我们期待着为客户提供尽可能短的周转时间，以应对一直在变化的市场。”经过22年的发

  兆易创新GD5F全系列SPI NAND Flash通过AEC-Q100车规级认证，全方面进入汽车应用领域

  业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice宣布，旗下全国产化38nm SPI NAND Flash——GD5F全系列已通过AEC-Q100车规级认证。该系列包含GD5F1GQ5/GD5F2GQ5/GD5F4GQ6产品，覆盖1Gb~4Gb容量，从设计研发、生产制造到封装测试所有环节，均采用国内供应链，极大程度上填补了国产大容量车用存储器的空白，全方面进入汽车应用领域，并且，兆易创新拥有强大的本地化支持和快速的客户响应能力，加速助力汽车应用的国产化。当前，汽车电气化、智能化处于加快速度进行发展的态势，激发了

  伍尔特电子REDEXPERT是一款基于测量值的精确仿真平台，能够在一定程度上帮助用户选择正真适合的器件。现在，随着EMI 滤波器设计模块的嵌入，平台具备了易于使用的抗电磁干扰滤波器开发功能。此功能会持续扩展，目前的第一版可以设计针对传导差分干扰的分立元件低通滤波器，例如 DC-DC 电源所需的滤波器。在填写电路参数后，REDEXPERT EMI 滤波器设计工具就会计算出最佳的电容量和电感值，并输出合适的电路结构。该工具能让用户直接受益于设计此工具的伍尔特电子 EMC 顾问的专业相关知识。还可以直接通过该工具预定推荐的元器件免

  全新 R&S ADD557SR 测向和监测一体化天线系统在宽频率范围内整合了综合的监测和测向功能。近日，罗德与施瓦茨宣布推出高性能 R&S ADD557SR 测向和监测天线系统。该系统针对垂直和水平极化提供从 20 MHz 至 6 GHz 频率范围的精确测向能力。R&S ADD557SR 测向和监测天线系统是 R&S DDF550 宽带测向机和 R&

  基础半导体器件领域的专家Nexperia（安世半导体）近日宣布扩展其备受赞誉的汽车以太网ESD保护器件产品组合。3款全新ESD保护器件符合AEC-Q101标准及IEEE 100BASE-T1和1000BASE-T1开放技术联盟标准，专用于保护两条总线线路免受ESD和其他瞬变造成的损坏。PESD2ETH1GXT-Q、PESD1ETH1GLS-Q和PESD1ETH1GXLS-Q均采用硅基工艺，与压敏电阻等替代ESD保护解决方案相比，具有多项优势。它们的可靠性更高，改进的1 pF（最大值）二极管电容可确保信号

  是德科技近日宣布，该公司与三星研究院签署谅解备忘录（MoU），联手推进新一代无线G 技术的研发。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。在为前几代无线基础设施和移动器件提供端到端解决方案的过程中，三星一直走在行业前列。是德科技与三星携手，支持三星实现打造超级互联世界的 6G 愿景。在人工智能（AI）、传感、数字孪生、时间敏感网络（TSN）和全息通信等技术奠定的坚实基础之上，6G 有望变成现实。两家公司将携手合作，共同开发用于 6G 无线系统的测试和验证技术。是德

  2022年2月15日，Power Integrations召开新品发布会，推出业界首款内部集成1700V SiC MOSFET的汽车级高压开关IC——InnoSwitch3-AQ 1700V。新产品是业界首款采用碳化硅(SiC)初级开关MOSFET的汽车级开关电源IC，可提供高达70W的输出功率，大多数都用在600V和800V纯电池和燃料电池乘用车，以及电动巴士、卡车和各种工业电源应用。在ACDC消费类应用中积累了深厚经验的Power Integrations，此次将目光聚焦到电动汽车领域的ACDC应用上

  电源通常设置为固定输出电压，以为电气负载供电。然而，有些应用需要可变的供电电压。例如，在某些情况下，如果依据相应的工作状态调整内核电压，微控制器可以更有效地运行。本文将展示怎么样去使用为此目的而开发的专用数模转换器(DAC)来即时调整电源的输出电压。电压转换器的输出电压通常通过电阻分压器设置。这对于固定电压很有效。但是，如果要改变输出电压，则必须调整分压器的电阻值之一。这能够最终靠电位计动态完成。图1显示了一个这样的简单电路，它使用降压拓扑结构的开关稳压器IC。图1 电阻路径中有电位计以调整输出电压的开关稳压

  贸泽备货Skyworks Solutions SKY68031-11多频段RF IoT前端模块

  提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起供应Skyworks Solutions的SKY68031-11多频段RF IoT前端模块。这款低矮型模块支持LTE-M和NB-IoT收发器平台，输出功率高达+23.5 dBm，经过优化可支持1到6个LTE资源块 (RB)。贸泽备货的Skyworks Solutions SKY68031-11模块集成了完整的射频前端，可支持LTE多频段无线