最高3万元“换车”补贴！广州黄埔推动大规模设备更新和消费品以旧换新

  4月15日，广州开发区、黄埔区召开新闻发布会，提出将推动大规模设备更新和消费品以旧换新。对汽车、家电、家具等消费品“换新”实施补助政策，市民最高可享受每台车3万元的置换补贴。

  当天发布的《广州开发区 黄埔区推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》指出，该区将开展设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升等四大行动。据悉，这是全国首个区县级在“推动大规模设备更新和消费品以旧换新”方面出台的实施方案。

  羊城晚报记者获悉，近期黄埔区正积极组织推动汽车更新消费，鼓励小鹏、广汽等区内车企通过开展促销活动、发放置换补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利。目前，该区已有36家车企陆续推出以旧换新活动，最高可享受每台车3万元的置换补贴。同时，积极培育二手车出口业务，完善二手车出口包括交易、整备、检测等上下游配套服务，推动二手车出海。

  小鹏汽车资深销售店长刘军权介绍，小鹏汽车响应政策的号召，近期也推出了置换福利政策，针对另外的品牌的旧车置换，给予现金1万元补贴优惠；针对小鹏汽车本品牌的旧车置换，给予1.5万元的补贴优惠。

  在开展家电产品以旧换新方面，今年黄埔区将计划发放以旧换新消费券，鼓励京东、苏宁等龙头家电销售企业联合区内制造业企业和回收企业组织以旧换新促销活动，开设线上线下活动专区。据悉，去年该区已发放4000万元惠民消费券。

  更新换代后，废旧产品设备该何去何从？发布会上，黄埔区相关负责这个的人说，将完善废旧产品设备回收网络，推进回收站点、中转站、分拣中心三级回收网络建设，并于2025年前建成一所绿色分拣中心。

  推动工业领域大规模设备更新，是本次大规模设备更新的重点。除了搭建产业供需对接，推动企业相互采购，黄埔区还推动“一街一特色”工业园区等项目建设，不断催生新的应用场景，激发“换新”动能。

  在工业领域设备更新改造方面，黄埔区工业和信息化局副局长彭军介绍，此前，黄埔区“高水平发展30条”政策已对企业技术改造项目按设备和工器具投资予以5%-12%的支持，封顶2000万元。接下来，黄埔区还将出台新的鼓励政策，逐步扩大支持覆盖面、拓展扶持渠道。

  今年，黄埔区发布了2024年首个人工智能赋能新型工业化应用场景清单。目前，黄埔区梳理出483个技术改造和数字化转型场景清单，以及供给侧企业清单181家。该区将继续推动“一街一特色”工业园区等项目建设，不断催生新的应用场景，并定期发布，让区内更多的公司参与黄埔的各项建设。

  为激发“换新”动能，黄埔区从加快“软”更新、“硬”换代着手，印发数字化转型发展若干措施，支持培育数字化的经济赋智赋能新模式，市区财政最高给予实际投入35%的补贴支持。全区已助推41家企业入选广州市“四化”赋能重点平台，122家区内企业完成“四化”诊断工作，均占全市总数的1/3以上；力争到2024年底累计实现450家规上工业公司数字化转型。

  市政基础设施的更新换代，将为提升城市人居品质赋能。以加装电梯为例，黄埔区将继续推进成片连片加装电梯模式，计划2024至2027年批复既有住宅增设电梯600台，惠及群众约21000户。

  目前，黄埔区正积极推动新型建筑工业化转型。以黄埔迳下村未来乡村新型建筑工业化示范项目为例，该项目建设了236栋新农宅。中建科技集团有限公司广州分公司副总经理沈洋介绍，新农宅采用模块化建造方式，像造汽车一样造房子，80%的工程量在智能工厂完成，能节省工期40%，减少人工60%，减少建筑垃圾排放70%。

  同时，该区快速推进5G、光纤网络等信息通信网络基础设施建设和更新升级，推动地下管网（管廊）、桥梁隧道等城市生命线配套物联感知设备建设，精准治理城市病。今年计划推进永和隧道等4座桥梁隧道智能巡检装置建设和消防通风系统的升级改造。

  在交通运输领域更新改造方面，黄埔区支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加强电动、氢能等绿色装备产业化能力建设，推动低空经济、智能网联示范应用。目前，黄埔区1541台公共汽车已100%实现纯电动化更新，下一步将重点推进到期电池更换和充电设施设备的建设。

  “我们希望能够通过大规模设备更新和消费品以旧换新，促进全区产业转型升级，加速实现产业数字化、智能化、绿色化深层次地融合，让节能、环保、智能的高质量产品进入居民生活。”黄埔区发展改革局相关负责人表示。

  据悉，预计到2027年，黄埔区将实现工业、能源、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模较2023年增长30%以上。