近些年，得益于国家城镇化的发展，高楼林立，电梯成为必不可少的垂直交通工具，贴近人们的生活。经历了30余年的发展，我国电梯行业突飞猛进，全球70%的电梯生产于中国，全球60%-65%的电梯在中国市场销售。
国内电梯总产量从2012年的52.9万台增至2020年的128.2万台，位于全球市场前列。我国电梯保有量也从2012年的245.33万台增至2022年的964.46万台，目前，我国电梯保有量、年产量、年增长量均为世界第一。
惊人的电梯数量背后，是人民群众对乘运质量发展要求的逐步的提升，维保服务慢慢的变成为行业发展的重要方向。
在这样的背景下，很多人认为电梯维保行业潜力惊人，是一个可以大把赚钱的行业。于是，在电梯普及的这几年中，电梯维保企业也如雨后春笋般冒出来了，不管是厂家还是第三方，纷纷涌入这一个市场，试图分到一块蛋糕。
看似红红火火的电梯维保市场，经过几年的洗礼，低价竞争的、技术不过硬的、服务不到位的都冒出来了，造成现在维保市场只剩一地鸡毛。
为了抢夺业务，部分维保公司恶意压价，过低的维保价格又必然导致维保公司偷工减料，甚至以修代保，维保质量没有保障，增加了电梯的使用风险。
相较于电梯需求的迅速增加，电梯行业人力资源极限短缺，严重制约了行业的健康发展。
据专业人士分析，一个省每年大约增加2万台在用电梯，以每人30台/年保养量计算，一个省每年需要净增600多名电梯维保工（但现在各职业技术学校电梯有关专业毕业的从业人员是远远不足的）。
电梯属于特定种类设备，电梯维保人员不同于其他工种，通常要培训三到五年才能上岗。但真实的情况是，电梯维保人员学历普遍偏低，人员流动性大，维保企业中大多数维保人员从业时间短，技术熟练的维保人员数量所占比例较低、业务不熟练。未经培训仓促上岗或者无证上岗比比皆是，更加大了作业的安全隐患。
一般来说，为保证维保质量，维保人员人均维护保养电梯数量不应多于30台。但在现实中，很多电梯维保单位已发展到一个电梯维保人员维保五六十台，甚至个别维保人员维保超过八九十台电梯。维保人员根本就没有足够时间对电梯进行维保，维保质量无法保证。
现在市场上维保费用低，维保工作存在一定危险，但工人的工资待遇却不高。目前一个熟练的维保人员月工资是4000元到5000元左右；一个好的维保管理人员大概7000元到8000元左右。
但普通工人的工资却更低，加上工作条件比较艰苦，许多年轻人并不愿意从事电梯维保。因而也造成“越没人干越缺人，越缺人越招不到人”的尴尬境地。
电梯行业的长治久安，应该着手于电梯维保市场的环境健康。电梯安全的根本在于维保员，需提高维保员的积极性和责任感是第一个任务。其中，最重要的一点是解决“电梯越装越多，维保工却越来越缺”这一问题。我们建议：
如果电梯行业改革，监管部门从行业源头抓起，一是抓技术人员、二是电梯质量安全。如监管单位引入统一平台，将从业人员纳入平台统一监管，制定统一技能考核标准及评级。
进一步加强对物业的管理和对维保市场恶性竞争的管理，以守信受益、失信惩戒为导向，建立起电梯及物业诚信建设体系，从根本上提高从业人员薪资待遇。
另外，要从电梯行业长远发展着眼，强化职业技术教育, 发挥行业协会作用，加强对从业人员，尤其是没有专业背景的社招人员的培训，有序规划电梯从业人员的人才储备和发展，对从业人员进行科学合理配置。
在保证维保人员的薪资与付出成正比的基础上，通过严格监管，技术人员优胜劣汰。通过平台对电梯质量的监管可评估电梯要不要维保，这个行业可能会出现改善。
我们希望能做到电梯公司有钱赚、员工有钱赚、电梯安全运作，这样大家好才是真的好的良性环境上来。
否则，再多的政策法规和监管措施出台，若不是为一线电梯人服务，又有什么用？大家认为呢？返回搜狐，查看更加多
